Evaluación P. 0009

¿Cuál es el objetivo de este procedimiento de Trabajo – Detención y Reinicio del Motor Diésel en forma remota de camiones Komatsu 930 E4 SE?

Establecer las directrices, metodología y responsabilidades para las actividades de detención y reinicio del Motor Diésel en forma remota de Camiones Komatsu 930 E4, con el fin último de prevenir incidentes de alto potencial (IAP), accidentes graves y fatales, así como también enfermedades profesionales, daños a los activos y permitir la continuidad de marcha de los procesos operacionales.

Establecer los lineamientos para prevenir todo tipo de accidentes que contemple esta operación. (B)

Prevenir incidentes de alto, medio y bajo potencial, así como accidentes graves y menos graves. (C)

B y C son correctas

¿Cuál es el alcance de este procedimiento de Trabajo – Detención y Reinicio del Motor Diésel en forma remota de camiones Komatsu 930 E4 SE?

Es aplicable a todos los trabajadores(as) que prestan servicios en la operación de los camiones autónomos, tanto propio como personal de Empresas Contratistas y Subcontratistas que ejecuten obras y/o servicios.

Es aplicable a trabajadores que prestan servicios en la operación de camiones autónomos de empresas contratistas y subcontratistas que ejecuten obras y/o servicios.

Es aplicable a todos los trabajadores que prestan servicios en la operación de camiones autónomos, sus supervisores incluyendo al personal administrativo.

Sólo es aplicable a trabajadores que prestan servicios en la operación de camiones autónomos propios.

¿A quién involucra este procedimiento de Trabajo – Detención y Reinicio del Motor Diésel en forma remota de camiones Komatsu 930 E4 SE?

Involucra a todas las personas, que operen desde el área mina, que estén capacitadas y autorizadas para ejecutar la detención de los motores diésel de los camiones AHS Komatsu 930 E4 (CAEX) en el área mina.

Involucra a todas las personas, que operen desde la central autónoma, que estén capacitadas y autorizadas para ejecutar la detención de los motores diésel de los camiones AHS Komatsu 930 E4 (CAEX) en el área mina.

Involucra a todas las personas, que operen desde el CAEX, que estén capacitadas y autorizadas para ejecutar la detención de los motores diésel de los camiones AHS Komatsu 930 E4 (CAEX) en el área mina.

Ninguna de las anteriores

¿Cuándo es aplicable este procedimiento de Trabajo – Detención y Reinicio del Motor Diésel en forma remota de camiones Komatsu 930 E4 SE?

El presente procedimiento es de aplicación obligatoria cada vez que los CAEX se encuentren trabajando en modo manual y deban quedar detenidos o estacionados por un periodo mayor a diez minutos en modo relanty durante los turnos de operación mina.

El presente procedimiento es de aplicación obligatoria cada vez que los CAEX se encuentren trabajando en modo manual y deban avanzar por un periodo mayor a diez minutos en modo relanty durante los turnos de operación mina.

El presente procedimiento es de aplicación obligatoria cada vez que los CAEX se encuentren trabajando en modo automático y deban quedar detenidos o estacionados por un periodo mayor a treinta minutos en modo relanty durante los turnos de operación mina.

El presente procedimiento es de aplicación obligatoria cada vez que los CAEX se encuentren trabajando en modo autónomo y deban quedar detenidos o estacionados por un periodo mayor a diez minutos en modo relanty durante los turnos de operación mina.

¿En dónde se debe aplicar este procedimiento de Trabajo – Detención y Reinicio del Motor Diésel en forma remota de camiones Komatsu 930 E4 SE?

En todas las áreas de camiones autónomos de la División Radomiro Tomic de Codelco.

En el área AT (Área de camiones autónomos) de operaciones de la mina.

En área mina operada en forma autónoma (área AT) de la Gerencia Mina de División Radomiro Tomic (DRT)

Ninguna de las anteriores

¿Qué se deberá verificar para apagar en motor desde la central AHS?

Se deberá verificar con el pit patroller la condición del CAEX en terreno asegurando una superficie corta el , sin embargo, si la parada de motor se efectúa desde terreno el pit patroller deberá verificar el estado del CAEX autónomo con la central AHS respetando la condición de la pendiente en terreno.

Se deberá verificar con el pit patroller la condición del CAEX en terreno asegurando una superficie vertical, sin embargo, si la parada de motor se efectúa desde terreno el pit patroller deberá verificar el estado del CAEX autónomo con la central AHS respetando la condición de la pendiente en terreno.

Se deberá verificar con el pit patroller la condición del CAEX en terreno asegurando una superficie horizontal, sin embargo, si la parada de motor se efectúa desde terreno el pit patroller deberá verificar el estado del CAEX autónomo con la central AHS respetando la condición de la pendiente en terreno.

Ninguna de las anteriores

¿Cómo se apagará el motor de un camión CAEX desde la central AHS?

La Central de Control procederá apagar el motor de la siguiente forma: Desde la ventana de estado de CAEX seleccionará el CAEX que desea ser apagado. En la ventana que se despliega seleccionara con el botón derecho del mouse motor OFF. Confirmar la acción seleccionada dando la orden de apagado del CAEX seleccionado.

La Central de Control procederá apagar el motor de la siguiente forma. Desde la ventana de estado de CAEX seleccionara el CAEX que desea ser apagado. En la ventana que se despliega seleccionara con el botón derecho del mouse motor ON. Confirmar la acción seleccionada dando la orden de apagado del CAEX seleccionado.

La Central de Control procederá apagar el motor de la siguiente forma. Desde la ventana de estado de CAEX seleccionara el CAEX que desea ser apagado. En la ventana que se despliega seleccionara con el botón izquierdo del mouse motor ON. Confirmar la acción seleccionada dando la orden de apagado del CAEX seleccionado.

Ninguna de las anteriores

¿Cómo se apagará el motor de un camión CAEX desde el EMV?

Desde la pantalla principal de la PTX de la EWV seleccionar CAEX OFF. Se desplegará una tabla de botones con las identificaciones del número de los CAEX en orden de proximidad a la EMV. Pulse el botón con el número del CAEX cuyo motor desea apagar, se desplegará un mensaje pidiendo la confirmación del apagado del motor enviando motor OFF al número de CAEX seleccionado. Pulse OK para confirmar el número del CAEX en el mensaje al CAEX que desea apagar. Después que el sistema confirma que el freno de estacionamiento del CAEX puede mantener al camión detenido en su lugar, el camión detiene el motor y cambia a modo de excepción. El siguiente mensaje aparece para mostrar que el motor del camión autónomo se está apagando (Motor OFF en progreso). Confirme con la central de control que el proceso de apagado de motor se encuentra en progreso.

Desde la pantalla principal de la PTX de la EWV seleccionar MOTOR OFF. Se desplegará una tabla de botones con las identificaciones del número de los CAEX en orden de proximidad a la EMV. Pulse el botón con el número del CAEX cuyo motor desea apagar, se desplegará un mensaje pidiendo la confirmación del apagado del motor enviando motor OFF al número de CAEX seleccionado. Pulse OK para confirmar el número del CAEX en el mensaje al CAEX que desea apagar. Después que el sistema confirma que el freno de estacionamiento del CAEX puede mantener al camión detenido en su lugar, el camión detiene el motor y cambia a modo de excepción. El siguiente mensaje aparece para mostrar que el motor del camión autónomo se está apagando (Motor OFF en progreso). Confirme con la central de control que el proceso de apagado de motor se encuentra en progreso.

Desde la pantalla principal de la PTX de la EWV seleccionar PTX OFF. Se desplegará una tabla de botones con las identificaciones del número de los CAEX en orden de proximidad a la EMV. Pulse el botón con el número del CAEX cuyo motor desea apagar, se desplegará un mensaje pidiendo la confirmación del apagado del motor enviando motor OFF al número de CAEX seleccionado. Pulse OK para confirmar el número del CAEX en el mensaje al CAEX que desea apagar. Después que el sistema confirma que el freno de estacionamiento del CAEX puede mantener al camión detenido en su lugar, el camión detiene el motor y cambia a modo de excepción. El siguiente mensaje aparece para mostrar que el motor del camión autónomo se está apagando (Motor OFF en progreso). Confirme con la central de control que el proceso de apagado de motor se encuentra en progreso.

Ninguna de las anteriores

¿Cómo reiniciar el motor remoto de un camión CAEX desde la central AHS?

Desde la ventana de estado de CAEX seleccionara el CAEX que desea ser reiniciado. En la ventana que se despliega seleccionara con el botón derecho del mouse Restaurar movimiento. Confirmar la acción seleccionada dando la orden de iniciar movimiento del CAEX seleccionado.

Desde la ventana de estado de CAEX seleccionara el CAEX que desea ser reiniciado. En la ventana que se despliega seleccionara con el botón derecho del mouse Apagar. Confirmar la acción seleccionada dando la orden de iniciar movimiento del CAEX seleccionado.

Desde la ventana de estado de CAEX seleccionara el CAEX que desea ser reiniciado. En la ventana que se despliega seleccionara con el botón derecho del mouse Reiniciar movimiento. Confirmar la acción seleccionada dando la orden de iniciar movimiento del CAEX seleccionado.

Ninguna de las anteriores

¿Cómo reiniciar el motor remoto de un camión CAEX desde el EMV?

Desde la pantalla principal del CAEX del EMV seleccionar iniciar AHT. Se desplegará una tabla de botones con las identificaciones del número de los CAEX en orden de proximidad a la EMV. Pulse el botón con el número del CAEX cuyo motor desea reiniciar, se desplegará un mensaje pidiendo la confirmación de reinicio del motor al número del CAEX seleccionado. Pulse OK para confirmar el número del CAEX en el mensaje al CAEX que desea reiniciar.

Desde la pantalla principal de la PTX del EMV seleccionar iniciar AHT. Se desplegará una tabla de botones con las identificaciones del número de los CAEX en orden de proximidad a la EMV. Pulse el botón con el número del CAEX cuyo motor desea reiniciar, se desplegará un mensaje pidiendo la confirmación de reinicio del motor al número del CAEX seleccionado. Pulse OK para confirmar el número del CAEX en el mensaje al CAEX que desea reiniciar.

Desde la pantalla principal de AHT del EMV seleccionar iniciar AHT. Se desplegará una tabla de botones con las identificaciones del número de los CAEX en orden de proximidad a la EMV. Pulse el botón con el número del CAEX cuyo motor desea reiniciar, se desplegará un mensaje pidiendo la confirmación de reinicio del motor al número del CAEX seleccionado. Pulse OK para confirmar el número del CAEX en el mensaje al CAEX que desea reiniciar.

Ninguna de las anteriores

¿Cómo reiniciar de manera manual el camión autónomo?

Para reiniciar manualmente el camión desde adentro de la cabina, se debe suspender. Suspenda el CAEX con central autónoma. La central autónoma debe verificar que el CAEX está en modo suspendido. Debe bloquear el equipo de acuerdo con el Procedimiento interno de operaciones mina. Subir a la cabina y aplicar el procedimiento de encendido manual.

Para reiniciar manualmente el camión desde adentro de la cabina, se debe apagar. Suspenda el CAEX con central autónoma. La central autónoma debe verificar que el CAEX está en modo suspendido. Debe bloquear el equipo de acuerdo con el Procedimiento interno de operaciones mina. Subir a la cabina y aplicar el procedimiento de encendido manual.

Para reiniciar manualmente el camión desde adentro de la cabina, se debe neutralizar. Suspenda el CAEX con central autónoma. La central autónoma debe verificar que el CAEX está en modo suspendido. Debe bloquear el equipo de acuerdo con el Procedimiento interno de operaciones mina. Subir a la cabina y aplicar el procedimiento de encendido manual.

Ninguna de las anteriores

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